Мотоцикл Kovi 250 ADVANCE — новинка 2021 года на украинском рынке. Обновленный, усовершенствованный мотор от мирового популярного бренда Zongshen, оснащенный шестиступенчатой коробкой передач и валом для балансировки делает эту модель невероятно скоростной и надежной.
Подача топлива происходит с помощью качественного карбюратора фирмы NIBBI модели PWK-28. Регулировать ход сжатия можно за счет подвижной оси перьев, пружины и неподвижной, облегченной траверсы из алюминия с увеличенными габаритами. В базовую комплектацию входит защита рук, каркас которой выполнен из алюминия. Связные механизмы и маятниковый задний рычаг также производятся из алюминия.
Кроме этого мотоцикл укомплектован защитным кожухом, оберегающим водителя от грязи, воды и снега. Низ двигателя защищает алюминиевая перфорация.
Конструкция трансмиссии подразумевает наличие:
- усиленной сальниковой цепи AFAM серии A520-MC2;
- 13 бороздок передних звезд;
- 43 бороздки задних звезд.
Это позволяет достичь максимальной скорости на подъеме без снижения тяги. Узнать более детальные характеристики модели, оформить предзаказ или купить мотоцикл можно на сайте https://moto-xata.com.ua/mototsikly/mototsikl-kovi-250-advance.html.
Конструктивные особенности мотоцикла Kovi 250 ADVANCE
Компания UNISON разработала для мотоцикла Kovi 250 ADVANCE обода из алюминия и спицы из стали, устойчивые в условиях бездорожья. Кроме этого, в базовую комплектацию модели входят буксаторы. Для усиления жесткости монтированного руля IGP установлена распорка. С левой стороны размещены основные переключатели, а также пульт управления поворотами и светом. С правой стороны на панели управления находится только кнопка запуска электрического стартера.
Рычаги регулирования сцепления и переднего тормоза складываются и имеют немного уменьшенную длину, кроме того расстояние до грипса можно регулировать по себя. Натяжение троса сцепления также можно регулировать с помощью баранчика, расположенного на соответствующем рычаге.
Приборная панель снабжена:
- указателем скорости;
- шкалой оборотов мотора;
- датчиком заряда аккумулятора.
За торможение отвечает двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. Диаметр переднего диска 26,5 см, заднего — 22 см. Тормозные пути изготовлены из полиамида и могут работать в широком диапазоне температур от -45 до +95°С.